#영천교통, #시내버스, #뉴스퍼에어로시티, #탑승기, #영천, #금호읍, #백색,대구, #555번, #노선소개 안녕하세요? 사실 저는 한 버스 노선으로만 #탑승기 올리는 걸 자제하고 있는 상황인데, 그래도 이 노선은 소개해드려야 할 것 같고, 뭐래도 이 노선은 대구시 버스 노선으로 해서 1번 하고 영산차랑 같이 앉는 것 같아요. (대구버스의 경우 808번과 그 버스가 영천금호읍까지 들어온다고 합니다.) 영천창신영업소를 출발하여 망정동, 영천터미널, 금호읍, 하양, 청천, 대구안심역, 용계역 등을 거쳐 동대구까지 운행하는 노선으로 편도 소요시간은 무궁화호의 2배 이상이지만 저렴한 요금과 막대한 대학, 시내 접근성을 무기로 삼고 있습니다. 하지만 이 노선도 대구 1호선이 하양까지 연장되면 수요적으로 타격이 있을 것 같습니다. 아무튼, 관련 사진 및 노선 정보를 즉시 올려드리겠습니다. (이미지 하단 멘트.)
이 노선의 경우 영천시 버스정보시스템 사이트와 영천교통 홈페이지에서 자세한 시간표를 확인하실 수 있습니다. 영천-대구 간 환승할인제도가 2019년 하반기에 도입되어 BIS시스템이 도입되어 몇 분 후에 버스가 오는지도 확인하실 수 있게 되었습니다. 원래 저는 영천에서 대구까지 시외버스를 타야겠다는 생각도 했었는데 터미널에서 시간표를 찍는 동안 버스가 출발해서 이 버스를 타게 되었어요. 대기시간은 5~6분 정도입니다. 노선도도 잘 붙어 있던데요? 영천 창신아파트에서 동대구까지 운행하는 버스입니다. 버스를 탄 후 뒷유리창에서 멀어지는 영천터미널을 찍을 수 있었습니다.(일부 중국산 전기버스는 이렇게 뒷모습을 볼 수 없어 개인적으로 매우 싫습니다.) 노선도의 경우 주요 정거지만 요약되어 있습니다.버스를 타면서 옆 유리창을 지나 경산 쪽의 저상버스 한 대를 찍었습니다. 안심역 하차 후 영천교통의 뉴 슈퍼 에어로시티 차량을 찍었습니다만, 디젤 차량으로 EURO 6 차량이라고 합니다. 버스 도색은 대구 쪽과 조금 비슷한 느낌이 들었어요. 제 경우 초상권 문제로 버스의 앞모습을 잘 찍지 않는다는 것을 알려드립니다.* 승차감의 경우 아무래도 시외버스보다 통통하고 좌석간격도 좁아서 좋지 않지만 저렴한 요금으로 이런 부분을 상쇄하고 있지만 100점 만점에 75~80점 정도 받을 수 있습니다.
아마 많은 버스 마니아 여러분, 회사원, 학생, 노인이 이 노선을 이용하셨을 거라고 생각합니다. 저는 영천터미널 건너편에서 대구 안심역까지 이 버스를 탔고, 그 후 동대구역까지는 대구 1호선으로 갈아타고 이동했습니다.아침 9시 7분을 타고 금호읍까지는 11분, 하양역까지는 27분, 대구가톨릭대 30분, 청천역 38분, 안심역 42분이 소요됐다. 다른 분들의 탑승기를 보면 영천터미널안심역을 40분 이전에 주파하는 경우도 많았는데 제 경우 주말 낮이긴 했지만 중간에 승하차가 꽤 많았고, (정차지가 워낙 많아서) 속도로 80kmh를 전혀 넘지 않아서 42분이나 걸렸습니다. gps는 영천여고 인근에서 안심역까지 쟀는데 20km 조금 넘은 것으로 나오네요.이 버스를 타고 보니, 금호역, 기요카와역의 여객 취급 재개가 왜 안되는지 알 것 같았습니다. 과거 통근 열차 시대에 비해 무궁화호의 운임이 높은 부분도 있지만, 시내 버스의 접근이 불가능하기 때문입니다. 안전운행 감사합니다.
이 노선의 경우 영천에서 21시 30분, 22시에는 555-7번으로 운행되며 영천에서 안심역까지만 운행됩니다.(안심역 출발차는 22시 30분, 23시), 반대로 555번 첫차는 영천 창신아파트와 영천터미널에서 새벽 5시 30분에 출발하여 55번과 통합하여 5~20분 정도의 배차 간격으로 (*주말 기차 있음) 운행됩니다. 같은 구간을 운행하는 노선이 55,555번인데 두 노선은 같은 노선으로 취급되어 상호 환승이 불가함을 알려드립니다.(그와는 반대로 영주 20번대 노선의 경우 같은 번호라도 입석버스와 좌석버스 요금에 상당히 큰 차이가 납니다.영천시내구간은 위와 같이 계단식으로 되어 있으며, 영천역을 경유하지 않으므로 인근 완산동 주민센터 근처에서 승차하시기 바랍니다.기점에서 영천터미널까지는 약 10분 소요될 예정입니다. 금호, 하양, 청천 구간은 직선에 가깝지만 하양읍 지역의 교통상황에 따라 소요시간이 길어질 수 있습니다. 동대구 반환구간은 위와 같이 만촌우방하이츠 맞은편에서 편도 반환합니다. 만천우반하이츠에서 동대구환승센터 앞까지 1.4km정도의 구간에 정류장이 없기 때문에 제 개인적으로는 신천4동 행정복지센터나 신천아이파크 쪽에 버스정류장이나 기사님의 쉼터를 하나 만들고 싶다는 의견이 있습니다. 이 버스노선을 꼭 이용하세요. 감사합니다
이 노선도에는 주요 정류장이다 털이 요약되어 있는데, 실제 정류장의 총 갯수는 방향별로 약 80개소 정도로, 약 400~500m 당 한 곳의 정류장이 있다고 생각해 주십시오. 경일대학교, 호산대학교, 대구가톨릭대학교 학생들이 많이 이용하는 노선으로 영천, 하양지역 주민들도 많이 이용하는 노선이래요. 출퇴근 시간의 경우 영천에서 승차 시 안심역에서 내려 지하철로 갈아타고 최종 목적지까지 가는 것이 빠르고, 그 외의 시간대는 동대구까지 버스를 똑바로 타거나 용계역에서 갈아타는 것이 좋을지도 모릅니다. 이상으로 영천 555번 버스포스트를 모두 마칩니다. 아, 이 버스는 카카오맵이 아니라 영천버스정보시스템사이트에서만 실시간으로 버스정보조회가 가능하오니 참고하시기 바랍니다. 제 블로그에 계신 방문자 여러분 모두가 행복하시길 바랍니다. 감사합니다
